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船用自動氣象站為海洋相關(guān)部門做好氣象保障服務(wù)提供一手資料，以此為基礎(chǔ)，可為海洋安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務(wù)。

景區(qū)自動氣象站:受到經(jīng)濟(jì)方面的限制，氣象監(jiān)測技術(shù)依舊處于傳統(tǒng)階段，缺乏技術(shù)進(jìn)行支撐，這樣便不可能對災(zāi)害性天氣進(jìn)行多方位監(jiān)測以及防御，也沒辦法較好的實現(xiàn)農(nóng)業(yè)氣象服務(wù)以及農(nóng)村氣象防災(zāi)體系的建設(shè)的實際效益。

五要素新型自動氣象站：氣象為農(nóng)村防災(zāi)減災(zāi)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和糧食安全、農(nóng)業(yè)氣候資源開發(fā)利用等方面做了大量工作發(fā)揮了較好的作用，但與對農(nóng)村改革發(fā)展提出的新要求以及農(nóng)村用戶對氣象信息服務(wù)的需求還存在一定的差距

公路交通自動氣象站:根據(jù)地方需求，加強(qiáng)特色領(lǐng)域氣象應(yīng)用技術(shù)研究，有針對性地開展觀測試驗，做深做細(xì)，不斷提升科技創(chuàng)新水平和專業(yè)氣象服務(wù)能力。

學(xué)校自動氣象站:氣象服務(wù)方面的專業(yè)人才更是鳳毛翎角，對氣象監(jiān)測預(yù)報、氣象災(zāi)害風(fēng)險評估和災(zāi)害防御方面的技術(shù)能力比較低，在很大程度上會影響到氣象服務(wù)與氣象為災(zāi)害防御體系的順利建設(shè)以及氣象服務(wù)效果。